|
|

Начался передел рынка авиаперевозки
МАУ требует вернуть эксклюзивные права на маршрут Киев – Лондон.Авиакомпания «МАУ» подала в суд на Государственную авиационную службу, которая, по мнению перевозчика, незаконно предоставила «Аэросвиту» право выполнять регулярные полеты между Киевом и Лондоном. В качестве соответчиков по иску привлечен «Аэросвит» и Фонд госимущества.
Напомним, что в июле этого года истекает срок эксклюзивных прав МАУ на ряд европейских маршрутов, однако Госавиаслужба не стала дожидаться лета, а разрешила «Аэросвиту» лететь в Лондон уже сейчас, что перевозчик и делает с 2 марта.
В связи с возникшим конфликтом в СМИ стали обсуждать противоречия между нашим антимонопольным законодательством и эксклюзивностью прав перевозчика. На вопрос корреспондента Службы «БАНКО» есть ли у кого-то официальные сомнения на этот счет, руководитель отдела взаимодействия со СМИ Антимонопольного комитета Инна Стеценко ответила, что на текущий момент относительно заданного вопроса обращения от МАУ и «Аэросвита» не поступали.
21 марта Хозяйственный суд Киева перенес рассмотрение иска на 28 марта. Ни одна из сторон не дает официальных комментариев. В Госавиаслужбе также ждут судебного решения.
Эксперты от туризма не видят особого смысла в борьбе за направление само по себе и отмечают, что для «Аэросвита», с существующими у него тарифами, направление явно убыточное. Так что закавыка тут не в Лондоне, а в принципах. Точнее, в переделе рынка. Оксана Ожигова, пресс-секретарь аэропорта Борисполь, который, кстати, привлечен к судебному процессу в качестве третьей стороны, сообщила «БАНКО», что в прошлом году в Лондон и обратно через их аэропорт «пролетело» 190 тыс. человек. Учитывая общий объем прошлогодней бориспольской перевозки (6,7 млн человек), это не такое уж и лакомое направление. Кроме того, туда летают и две иностранные авиакомпании – Wizz Air Hungary и British Airways.
«Мы все-таки подходим к «открытому небу», – уточняет на условиях анонимности один из комментаторов. – И ситуация, когда кто-то кому-то будет запрещать куда-то летать, скоро уйдет в небытие». О том, что Лондон – лишь первая ласточка, говорят и другие эксперты. Прогнозируют, что этим летом в небе начнется настоящая война за направления. И слишком жесткая конкуренция в перспективе может привести не только к желанному удешевлению билетов, но и к банкротству кого-то из перевозчиков.
Автор: Валерия Овсяник Bn-P.Ru
4 апреля 2011 Просмотров: 309
http://www.tourdom.ru/ua/news/?theme=1&read=568
Новости:
|
Похожие новости:
|
|
 |
 |
|
Афины, Берегово, Берлин, Братислава, Будапешт, Бухарест, Варшава, Вена, Венеция, Верона, Дебрецен, Диснейленд, Дрезден, Друскининкай, Египет, Закопане, Зальцбург, Карловы Вары, Карпаты, Киев, Краков, Крыворивня, Львов, Миргород, Мукачево, Париж, Петербург, Петергоф, Попрад, Прага, Рим, Салоники, Сентендре, Тракай, Турция, Ужгород, Умань, Черкассы, Эгер, ЯремчеПоказать все направления
|